一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 Briefintroduction of products

    液控快速關(guān)閉閥主要安裝于汽輪機抽汽管路、高爐煤氣余壓發(fā)電裝置（TRT）進(jìn)氣管路等高安全等級系統，作緊急切斷閥用；在系統出現危機共況時(shí)，在0.3～0.8秒鐘內實(shí)施緊急關(guān)閥，實(shí)現管路的可靠截止，有效防止汽機尾部蒸汽和冷凝水倒灌或切斷煤氣管路，保護透平機組的安全。

二、結構及特點(diǎn) Structre and characterstic

    我廠(chǎng)生產(chǎn)的液控快速關(guān)閉閥由主閥、齒輪齒條油缸傳動(dòng)裝置、液壓系統、電器控制系統四大部分組成。各部分高度集成為一個(gè)整體，結構緊湊，大大節省了占地空間。

    主閥為三偏心金屬密封蝶閥，在傳統的雙偏心結構基礎上培植獨特的角偏心設計，充分利用凸輪效應，使閥門(mén)啟閉時(shí)密封副瞬時(shí)接觸、瞬時(shí)脫離，消除了了摩擦和卡擠，磨損小，耐高溫，啟閉輕松，密封可靠。

    齒輪齒條傳動(dòng)箱結構緊湊，直接與油缸相聯(lián)；油缸尾部設有緩沖裝置，消除快關(guān)時(shí)的慣性沖擊，延長(cháng)閥門(mén)的使用壽命。

   液壓系統快關(guān)動(dòng)力源為氣囊式蓄能器。閥門(mén)正常啟閉動(dòng)力源一般由液壓系統中的油泵機組提供，也可來(lái)源于氣輪機主機配套液壓站。正常啟閉速度由流量閥調節控制。

   電氣控制系統主要邏輯元件類(lèi)別分為普通繼電型和PLC智能控制型，出廠(chǎng)配套一般為普通繼電型。

  需PLC智能控制型應在訂貨時(shí)說(shuō)明。系統除設有正常開(kāi)閥、正常關(guān)閥、停止、快速關(guān)閥等常規控制動(dòng)作外，還設置了全開(kāi)狀態(tài)15%行程“游動(dòng)”功能，以避免閥門(mén)卡阻。

   系統中配有就地控制回路和遠程聯(lián)動(dòng)控制回路。就地控制回路主要用于現場(chǎng)調試，正常工作時(shí)一般均使用遠程聯(lián)動(dòng)控制回路。

   液壓系統電磁換向閥控制特征一般為正作用型，即：電磁閥得電蝶閥開(kāi)閥、失電蝶閥關(guān)閥；反之則為反作用型。常規配套電磁換向閥為正作用型，采用反作用型應在定貨時(shí)說(shuō)明。

   系統動(dòng)力電源為AC380V，控制電源可以是AC220V、DC110V或其他電源等級。

   電液控制原理詳細說(shuō)明參看產(chǎn)品〈安裝使用說(shuō)明書(shū)〉